Air, la nouvelle ligne de produits Herculano

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Herculano Avec pour objectif principal de répondre aux exigences d'homologation européennes, a lancé une nouvelle ligne de produits, l'air, avec freinage pneumatique. Cet engagement représente l'alignement de l'entreprise sur les marchés européens, en donnant la priorité à la normalisation des produits sur la base des normes de qualité et de sécurité.

Pour plus d’informations sur l’homologation européenne, cliquez ici.


Herculano Sachant que la stabilité et la sécurité sont deux aspects très importants pour les utilisateurs, l'entreprise s'est engagée à offrir des équipements fiables et sûrs dès le début, notamment grâce au système de freinage pneumatique.
Le système de freinage pneumatique utilise l'air comprimé généré par le tracteur pour activer les cylindres de frein. L'air est dirigé vers les cylindres qui exercent une pression sur les mâchoires de frein, ce qui a pour effet de freiner la remorque. La force de freinage est contrôlée par le système ALB, qui ajuste automatiquement la force de freinage en fonction de la charge de la remorque.

 

Parmi les nombreux avantages par rapport au freinage hydraulique, on distingue :

  • Performances de freinage efficaces : avec le freinage pneumatique, il est techniquement plus facile de respecter les critères techniques requis par la réglementation européenne
  • Fiabilité et sécurité renforcée : des composants hautement testés, car utilisés depuis de nombreuses années dans les véhicules industriels/automobiles
  • Performance environnementale assurée : système qui n’utilise pas de liquides potentiellement polluants, comme c’est le cas dans les systèmes hydrauliques.

 

Les produits que nous avons actuellement avec la version aérienne sont des Monocoques (HMB 2 et 3 essieux, HMB RG, HTP, HDPA), des Remorques Multifonctions (Europe et Plateforme), des Citernes (2 et 3 essieux et RG) et des Spreaders (H2RS 2 essieux). – avec Homologation Européenne, nous disposons également des modèles de remorques polyvalentes iS1ET à 1 essieu, mais avec freins à inertie.

Voir ici le reportage du magazine abolsamia où nous présentons 3 des modèles aériens


 

José Santos



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