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Sachant que la stabilité et la sécurité sont deux aspects d'une grande importance pour les utilisateurs, dès le plus jeune âge, Herculano investit pour proposer des équipements fiables et sûrs, notamment à travers le système de freinage pneumatique.
Le système de freinage pneumatique utilise l'air comprimé généré par le tracteur pour activer les chambres de frein, l'air étant dirigé dans les chambres, qui appliquent une pression sur les mâchoires de frein, ce qui entraîne le freinage de la remorque. La force de freinage est contrôlée par le système ALB, ajustant automatiquement la force de freinage en fonction de la charge sur la remorque.

Parmi les nombreux avantages par rapport au freinage hydraulique, on distingue :

• Performances de freinage efficaces : avec le freinage pneumatique, il est techniquement plus facile de respecter les critères techniques requis par la réglementation européenne
• Fiabilité et sécurité renforcée : des composants hautement testés, car utilisés depuis de nombreuses années dans les véhicules industriels/automobiles
• Performance environnementale assurée : système qui n’utilise pas de liquides potentiellement polluants, comme c’est le cas dans les systèmes hydrauliques.

Les produits que nous avons actuellement avec la version aérienne sont des Monocoques (HMB 2 et 3 essieux, HMB RG, HTP, HDPA), des Remorques Multifonctions (Europe et Plateforme), des Citernes (2 et 3 essieux et RG) et des Spreaders (H2RS 2 essieux). – avec Homologation Européenne, nous disposons également des modèles de remorques polyvalentes iS1ET à 1 essieu, mais avec freins à inertie.