Herculano Tout équipement standard peut être optimisé par des options qui en améliorent substantiellement les performances.

Dans cet article, j'expliquerai ce que je considère comme les 5 principales options disponibles pour notre gamme de monocoques.

 

1. Système de stabilisation de l'essieu

 

Nous ne parvenons pas toujours à obtenir les meilleures conditions de sécurité lors du déchargement, notamment en ce qui concerne le nivellement du sol.

Pour garantir un basculement sûr, nous proposons le système de stabilisation de l'essieu arrière qui, comme son nom l'indique, maintient la caisse stable pendant le processus, en évitant les oscillations latérales qui pourraient entraîner une chute. Dans ce système, la remorque est équipée de deux vérins sur les longerons, qui agissent indépendamment de la commande de basculement, ce qui permet de stabiliser la remorque lors du basculement sur un terrain légèrement incliné. Une fois que le basculement a commencé, l'opérateur peut actionner avec précaution le levier du tracteur pour équilibrer la remorque et compenser la pente. Cette option est disponible pour les monocoques à 2 ou 3 essieux (dans le cas de 2 essieux, uniquement avec la suspension tandem).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour les monocoques à 2 essieux avec suspension du bogie, nous disposons d'un autre système : le blocage de l'essieu, où le blocage est effectué avec la ligne de basculement hydraulique, c'est-à-dire que dès que le basculement commence, immédiatement avant, l'essieu est bloqué, et ne s'arrête que lorsque la caisse est à nouveau abaissée.

 

 

 

 

 

 

2. Groupe motopompe (pour système hydraulique indépendant)

Dans les cas où il existe un système hydraulique indépendant, il est conseillé d'utiliser un groupe moteur-pompe : un système composé d'un moteur hydraulique et d'une pompe hydraulique, reliés mécaniquement l'un à l'autre, qui est placé sur la remorque. Le moteur est alimenté par le système hydraulique du tracteur, l'huile passe par le moteur et retourne dans le réservoir du tracteur, tandis que la pompe puise l'huile dans un réservoir situé sur la remorque et la dirige vers le cylindre de basculement. Naturellement, plus le débit du tracteur est élevé (maximum autorisé 162Lt/min.), plus le temps de basculement est court.

Avec ce système, et par rapport à la pompe directement reliée à la prise de force du tracteur, l'attelage/dételage de la remorque/du tracteur est beaucoup plus rapide, et nous éliminons les dommages éventuels à la pompe et à la prise de force du tracteur.

 

 

3. Système de lubrification automatique

Les équipements ont de plus en plus de fonctions et donc plus de points à lubrifier avec un accès qui n'est pas toujours facile.

Grâce au système de lubrification automatique, il est possible de prérégler les intervalles de lubrification ainsi que la quantité de graisse à envoyer à chaque point à lubrifier différemment.

Par conséquent, l'utilisation de ce système augmente la durée de vie utile de l'équipement, réduit le coût des pièces de rechange et garantit que l'équipement fonctionne toujours en parfait état.

 

 

4. Système de pesée

Ce système comporte des capteurs de charge installés sur les essieux et la flèche, qui permettent de lire le poids en temps réel. Grâce à un moniteur, l'utilisateur est toujours informé du poids qu'il transporte, ce qui lui permet d'éviter les amendes pour surcharge ou les dommages causés à l'équipement par la surcharge.

 

 

5. Choix de différents essieux et roues

En fonction des conditions du terrain ou de l'utilisation de l'équipement, nous proposons différents types d'essieux et de roues afin de mieux répondre aux besoins du client.

En termes d'essieux, on distingue les essieux fixes, les essieux autodirecteurs, les essieux à direction forcée et les essieux à direction forcée électronique. Vous pouvez voir les principales différences dans cet article : https://herculano.pt/noticias/como-escolher-o-tipo-de-eixo-para-o-seu-reboque

En ce qui concerne les roues, selon qu'il s'agit d'une utilisation sur route ou dans les champs, avec un niveau de compactage du sol plus ou moins élevé, nous disposons d'une variété d'options visant à garantir de bonnes performances de l'équipement quelles que soient les conditions.