Souvent, de bons résultats découlent de la mise en œuvre d'améliorations simples, non seulement des processus, mais aussi des équipements existants.

Afin d'améliorer les performances des activités professionnelles quotidiennes, nous avons décidé de partager dans cet article les dernières options que nous avons mises en œuvre dans notre portefeuille de produits.

 

 

• Bras hydraulique XXL

HerculanoIl s'agit d'une nouvelle option qui vient s'ajouter aux différents modèles déjà disponibles à partir de . Dans ce cas, le bras hydraulique 8″ XXL dispose de deux articulations (1945 + 2200 mm) et est disponible pour les modèles CH 8000 à CH 24000.

 

 

• Nouvelle trappe á grain

Herculano Afin d'augmenter la longévité du pic à céréales et de faciliter son ouverture et sa fermeture, nous avons modifié la construction des picots en utilisant un type de plastique technique (TIVAR 1000), ce qui nous permet de proposer deux nouvelles tailles (350×350 et 450×450 mm).

 

 

• Escalier latéral menant aux HDPA

L'échelle latérale est désormais disponible en option pour les HDPA afin de faciliter l'accès à l'intérieur de la boîte.

 

 

• Kit de nettoyage pour pompes DL

Le kit de nettoyage des pompes DL est un outil essentiel pour l'entretien des pompes JUROP. L'utilisation régulière de ce système permet de réduire les coûts de réparation des pompes et de prolonger leur durée de vie.

 

 

• Renforcement du fond HDPA 16

Compte tenu de la dureté du travail effectué par l'HDPA, nous avons choisi de donner au client la possibilité de renforcer le fond de cet équipement, en augmentant l'épaisseur de la plaque HARDOX 450 à 10 mm et la résistance à l'usure qui en découle, par rapport aux 6 mm dont la remorque est équipée en standard.

 

Herculano Tout équipement standard peut être optimisé par des options qui en améliorent substantiellement les performances.

Dans cet article, j'expliquerai ce que je considère comme les 5 principales options disponibles pour notre gamme de monocoques.

 

1. Système de stabilisation de l'essieu

 

Nous ne parvenons pas toujours à obtenir les meilleures conditions de sécurité lors du déchargement, notamment en ce qui concerne le nivellement du sol.

Pour garantir un basculement sûr, nous proposons le système de stabilisation de l'essieu arrière qui, comme son nom l'indique, maintient la caisse stable pendant le processus, en évitant les oscillations latérales qui pourraient entraîner une chute. Dans ce système, la remorque est équipée de deux vérins sur les longerons, qui agissent indépendamment de la commande de basculement, ce qui permet de stabiliser la remorque lors du basculement sur un terrain légèrement incliné. Une fois que le basculement a commencé, l'opérateur peut actionner avec précaution le levier du tracteur pour équilibrer la remorque et compenser la pente. Cette option est disponible pour les monocoques à 2 ou 3 essieux (dans le cas de 2 essieux, uniquement avec la suspension tandem).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pour les monocoques à 2 essieux avec suspension du bogie, nous disposons d'un autre système : le blocage de l'essieu, où le blocage est effectué avec la ligne de basculement hydraulique, c'est-à-dire que dès que le basculement commence, immédiatement avant, l'essieu est bloqué, et ne s'arrête que lorsque la caisse est à nouveau abaissée.

 

 

 

 

 

 

2. Groupe motopompe (pour système hydraulique indépendant)

Dans les cas où il existe un système hydraulique indépendant, il est conseillé d'utiliser un groupe moteur-pompe : un système composé d'un moteur hydraulique et d'une pompe hydraulique, reliés mécaniquement l'un à l'autre, qui est placé sur la remorque. Le moteur est alimenté par le système hydraulique du tracteur, l'huile passe par le moteur et retourne dans le réservoir du tracteur, tandis que la pompe puise l'huile dans un réservoir situé sur la remorque et la dirige vers le cylindre de basculement. Naturellement, plus le débit du tracteur est élevé (maximum autorisé 162Lt/min.), plus le temps de basculement est court.

Avec ce système, et par rapport à la pompe directement reliée à la prise de force du tracteur, l'attelage/dételage de la remorque/du tracteur est beaucoup plus rapide, et nous éliminons les dommages éventuels à la pompe et à la prise de force du tracteur.

 

 

3. Système de lubrification automatique

Les équipements ont de plus en plus de fonctions et donc plus de points à lubrifier avec un accès qui n'est pas toujours facile.

Grâce au système de lubrification automatique, il est possible de prérégler les intervalles de lubrification ainsi que la quantité de graisse à envoyer à chaque point à lubrifier différemment.

Par conséquent, l'utilisation de ce système augmente la durée de vie utile de l'équipement, réduit le coût des pièces de rechange et garantit que l'équipement fonctionne toujours en parfait état.

 

 

4. Système de pesée

Ce système comporte des capteurs de charge installés sur les essieux et la flèche, qui permettent de lire le poids en temps réel. Grâce à un moniteur, l'utilisateur est toujours informé du poids qu'il transporte, ce qui lui permet d'éviter les amendes pour surcharge ou les dommages causés à l'équipement par la surcharge.

 

 

5. Choix de différents essieux et roues

En fonction des conditions du terrain ou de l'utilisation de l'équipement, nous proposons différents types d'essieux et de roues afin de mieux répondre aux besoins du client.

En termes d'essieux, on distingue les essieux fixes, les essieux autodirecteurs, les essieux à direction forcée et les essieux à direction forcée électronique. Vous pouvez voir les principales différences dans cet article : https://herculano.pt/noticias/como-escolher-o-tipo-de-eixo-para-o-seu-reboque

En ce qui concerne les roues, selon qu'il s'agit d'une utilisation sur route ou dans les champs, avec un niveau de compactage du sol plus ou moins élevé, nous disposons d'une variété d'options visant à garantir de bonnes performances de l'équipement quelles que soient les conditions.

 

 

 

Choisir le meilleur type d'essieu pour une remorque n'est pas toujours un choix facile et des questions telles que la sécurité, la maniabilité et le confort sont des points que vous devez prendre en compte lors de la prise de décision.

C'est pour cette raison que nous avons préparé un article qui présente les caractéristiques les plus pertinentes des quatre principaux types d'essieux : fixes, autodirecteurs, directionnelle forcée hydraulique et direction forcée électronique.

 

AXE FIXE Il s’agit du type d’essieu le plus simple et, bien sûr, le plus économique des quatre. Cependant, compte tenu du fait que la remorque est traînée dans la direction imposée par le tracteur, les pneus sont soumis à une usure plus importante.

 

AXE AUTODIRECTIONNEL C'est un essieu qui fait suivre aux roues la direction prise par le tracteur, leur permettant d'osciller librement. Améliore la maniabilité de la remorque par rapport à l'essieu fixe, réduisant ainsi la traînée des pneus et par conséquent l'usure des pneus. Permet de bloquer l'essieu dans les deux sens, garantissant ainsi l'alignement des roues. L'essieu autovireur peut être utilisé déverrouillé dans la circulation jusqu'à une vitesse maximale de 15 km/h, après cette vitesse, il doit être verrouillé par le conducteur du tracteur.

 

DIRECTION FORCÉE HYDRAULIQUE  Des essieux qui, reliés au tracteur, accompagnent et facilitent sa flexion vers la droite ou vers la gauche, réduisant ainsi l'usure des pneus due à la traînée. C'est-à-dire que lorsque le tracteur s'incurve, le vérin installé sous le dispositif d'attelage parallèle à la flèche est activé, en suivant le rayon de courbure, facilitant ainsi la manœuvre.

 

DIRECTION FORCÉE ÉLECTRONIQUE Permet de contrôler les essieux directionnels d'une remorque, à l'aide d'un capteur placé à côté de l'anneau. Cette technologie permet aux essieux de se bloquer automatiquement à une certaine vitesse (programmée par l'utilisateur). De la même manière qu'il le fait automatiquement, il permet également un contrôle manuel, simplement en accédant au contrôleur installé dans la cabine du tracteur. Par rapport à l'option de direction forcée hydraulique, l'option électronique améliore l'angle de braquage et implique moins d'usure et par conséquent moins de services d'entretien.

 

La croissance économique et démographique est un facteur déterminant des besoins croissants de production. C’est pour cette raison que nous avons assisté à une nouvelle façon de travailler dans l’agriculture, donnant la priorité à l’innovation et à la technologie.

C’est dans ce contexte que nous trouvons les robots agricoles, appelés à jouer un rôle encore plus important dans l’agriculture du futur, en favorisant l’innovation et en promouvant la durabilité tout au long de la chaîne alimentaire.

Conscient de cette tendance mondiale, Herculano s'est associé à INESC-TEC pour développer Modular-E, un robot présenté au World FIRA 2024, un salon prometteur en robotique agricole, avec plusieurs entreprises présentant des solutions innovantes visant à améliorer l'efficacité et la durabilité de la production alimentaire.

Des discussions et des ateliers dédiés aux défis et opportunités de la robotique en agriculture ont été présentés lors de ce salon. Plusieurs experts dans le domaine ont partagé leur vision sur la manière dont l'automatisation et la robotique peuvent aider les agriculteurs à accroître leur productivité, à réduire leurs coûts et à minimiser l'impact environnemental de leurs opérations.

Plusieurs démonstrations ont également eu lieu qui ont fourni aux participants du FIRA une vision pratique de la manière dont ces technologies sont mises en œuvre sur le terrain. Cet équipement a démontré sa capacité à travailler en collaboration avec les agriculteurs, répondant aux défis rencontrés par l'agriculture moderne.

 

 

 

Le concept modulaire-E

Il s'agit d'un robot modulaire autonome pour les cultures ligneuses doté de capacités de navigation avancées. La surveillance permet la collecte de données visuelles et de nuages de points 3D pour alimenter les systèmes d'aide à la décision.

Équipé de systèmes de déplacement avancés, le Modular-E peut se déplacer efficacement sur une variété de terrains et d'obstacles. Le robot dispose de divers capteurs, notamment des caméras, un capteur LIDAR et des antennes GPS, qui favorisent une perception détaillée de l'environnement qui l'entoure.

Il fonctionne également comme épandeur d'engrais grâce à la technologie à taux variable et aux capteurs NPK, pour le sol et les feuilles. De plus, il dispose d’un outil électrique ultra performant pour contrôler la croissance de la végétation dans les cultures en rangs et inter-rangs. Les vendanges automatiques dans le cadre des vignobles en terrasses seront disponibles en 2025. Et, à l'avenir, en plus des vendanges, la taille sera également possible.

Annonce Herculano

 

En solidarité avec les agriculteurs de tout le pays, Herculano souhaite exprimer son soutien inconditionnel aux manifestations qui ont débuté ce jeudi.

Nous reconnaissons et valorisons le rôle vital joué par les agriculteurs dans l’alimentation du pays et sa durabilité économique. Nous considérons que le retard dans le paiement du soutien à la production et la réduction des subventions démontrent un profond manque de respect pour le travail acharné, le dévouement infatigable et la résilience dont ont fait preuve les agriculteurs. Par conséquent, nous comprenons que les manifestations sont un moyen légitime de manifester votre mécontentement et d’appeler à ce que vos besoins urgents soient entendus.

UN Herculano estime qu'il est essentiel de tracer une voie qui favorise un dialogue ouvert et constructif entre les parties concernées. Un exemple en est la réunion entre les représentants de l’agriculture et le ministère de l’Agriculture.

Nous appelons néanmoins le gouvernement à continuer de soutenir de manière proactive la production agricole et à mobiliser le soutien communautaire nécessaire pour les agriculteurs nationaux. Il est crucial d’envisager des politiques qui encouragent l’innovation, offrent un soutien financier et technique et promeuvent des pratiques agricoles respectueuses de l’environnement.

Nous exprimons notre soutien et notre solidarité aux agriculteurs de toute l’Europe qui, en ce moment, expriment leurs préoccupations et leurs revendications par le biais de manifestations.

Nous sommes déterminés à travailler de concert avec la communauté agricole, le gouvernement et les intervenants pour assurer un avenir meilleur à l'agriculture de notre pays.

Avec toi sur le terrain.

 

Fernando Jorge Teixeira,

Administrateur

L'année a commencé avec le lancement d'un nouveau produit Herculano : le conteneur H-BOX .

Compte tenu des difficultés de main-d'œuvre dans l'agriculture, l'utilisation de ces conteneurs lors des récoltes est de plus en plus utilisée, car elle réduit le nombre de tracteurs et de chauffeurs nécessaires à chaque opération. Dans ce cas, le travail peut être géré par deux personnes : une à la moissonneuse-batteuse ; et un deuxième qui conduit le tracteur avec porte-caisses et gère un nombre incalculable de caisses réparties sur toute la surface cultivée.

La polyvalence de ce produit lui permet d'être utilisé non seulement en agriculture, notamment dans les grandes cultures, les céréales, les oléagineux et les protéagineux, mais également dans la construction ou les services municipaux. Tout dépendra des besoins du propriétaire et de l'usage qu'il compte donner à son matériel. Dans ce cas, l’achat d’un produit de ce type devient plus économique, du fait de la rentabilité de son utilisation.

Tout comme les monocoques Herculano , ces conteneurs sont également conçus avec une caisse conique pour faciliter le déchargement, et sont également prêts à intégrer des parois supplémentaires afin d'augmenter leur capacité. Ces caisses sont également préparées pour être utilisées dans des tracteurs ou des camions porte-conteneurs.

 

Téléchargez la brochure produit ici .

 

Les remorques agricoles sont des équipements essentiels dans l'agriculture moderne, qui assurent le transport efficace de tous types de produits agricoles et de leurs dérivés, et peuvent également être utilisées dans les travaux industriels et publics.
L'un des éléments clés qui ont un impact significatif sur ses performances et sa stabilité est le système de suspension. En agriculture, quatre types de suspension sont fréquemment utilisés : la suspension mécanique à bogie, la suspension mécanique tandem, la suspension mécanique tridem et la suspension hydraulique (par essieu ou semi-essieu).

 

1. Suspension mécanique du bogie

C'est le type de suspension le plus connu et le plus utilisé dans les remorques agricoles, avec deux essieux reliés entre eux par une suspension (jeux de ressorts). Ils sont principalement utilisés pour leur adaptation à différents types de terrains. C'est le type de suspension idéal et le plus économique pour la conduite sur des terrains agricoles et des surfaces inégales.

Avantages:

• Coût : C'est la suspension la plus économique avec l'entretien le plus simple.
• Conduite : permet d'obtenir un comportement efficace sur des terrains accidentés.

Désavantage:

• Amplitude : Ne propose pas de réglage de la hauteur de l'équipement par rapport au sol.

 

2. Suspensions mécaniques tandem et tridem

La suspension tandem implique l’utilisation de deux essieux, tandis que la suspension tridem en utilise trois. Dans les deux cas, les essieux reposent sur des faisceaux de ressorts. C'est un choix courant pour de nombreuses remorques agricoles, qui circulent sur des terrains et des routes plus plats et plus longs.

Avantages:

• Conduite : Ils conviennent aux longs trajets.

Désavantages:

• Stabilité : Bien que plus stables sur route, ils ne sont pas aussi efficaces sur le terrain.
• Amplitude : Ne propose pas de réglage de la hauteur de l'équipement par rapport au sol.

 

3. Suspension hydraulique (par essieu ou demi-essieu)

Dans le monde de l’agriculture moderne, l’efficacité et la sécurité sont des considérations primordiales. Les systèmes de suspension hydraulique offrent plusieurs avantages par rapport aux configurations de suspension mécanique traditionnelles.

Avantages:

• Stabilité : L’un des principaux avantages de la suspension hydraulique des semi-remorques agricoles est une plus grande stabilité et contrôlabilité, ce qui signifie que l’équipement est toujours de niveau.
  Il permet également de régler la hauteur et la rigidité de la suspension.
• Réduction des vibrations et des impacts : En réduisant les vibrations et les impacts, il garantit l'intégrité de la charge et prolonge la durée de vie utile de la semi-remorque, réduisant ainsi les coûts de maintenance.

Désavantage:

• Coût : C’est le type de suspension dont le coût est le plus élevé.

 

Conclusion

Le choix du système de suspension dépend des besoins et des considérations spécifiques de l'utilisateur. Bien que les suspensions mécaniques soient les plus demandées, pour un usage plus intensif et professionnel, la suspension hydraulique est recommandée.

Une évaluation minutieuse de facteurs tels que les exigences de charge, le terrain et le budget aidera les agriculteurs et les professionnels à choisir la meilleure solution.

Avec pour objectif principal de répondre aux exigences de l'Homologation Européenne, le Herculano a lancé une nouvelle gamme de produits, air , avec freinage pneumatique. Cet engagement représente l'alignement de l'entreprise sur les marchés européens, en donnant la priorité à la normalisation des produits par le biais de normes de qualité et de sécurité.

Pour plus d’informations sur l’homologation européenne, cliquez ici.

Sachant que la stabilité et la sécurité sont deux aspects d'une grande importance pour les utilisateurs, dès le plus jeune âge, Herculano investit pour proposer des équipements fiables et sûrs, notamment à travers le système de freinage pneumatique.
Le système de freinage pneumatique utilise l'air comprimé généré par le tracteur pour activer les chambres de frein, l'air étant dirigé dans les chambres, qui appliquent une pression sur les mâchoires de frein, ce qui entraîne le freinage de la remorque. La force de freinage est contrôlée par le système ALB, ajustant automatiquement la force de freinage en fonction de la charge sur la remorque.

 

Parmi les nombreux avantages par rapport au freinage hydraulique, on distingue :

• Performances de freinage efficaces : avec le freinage pneumatique, il est techniquement plus facile de respecter les critères techniques requis par la réglementation européenne
• Fiabilité et sécurité renforcée : des composants hautement testés, car utilisés depuis de nombreuses années dans les véhicules industriels/automobiles
• Performance environnementale assurée : système qui n’utilise pas de liquides potentiellement polluants, comme c’est le cas dans les systèmes hydrauliques.

 

Les produits que nous avons actuellement avec la version aérienne sont des Monocoques (HMB 2 et 3 essieux, HMB RG, HTP, HDPA), des Remorques Multifonctions (Europe et Plateforme), des Citernes (2 et 3 essieux et RG) et des Spreaders (H2RS 2 essieux). – avec Homologation Européenne, nous disposons également des modèles de remorques polyvalentes iS1ET à 1 essieu, mais avec freins à inertie.

Voir ici le reportage du magazine abolsamia où nous présentons 3 des modèles aériens .